Любой автолюбитель хочет, чтобы его любимая машинка была в хорошем техническом состоянии. Течь масла точно не обеспечит ему это чувство. Так и я, при первой замене масла на своём новом авто обратил внимание, что есть подтёки масла на двигателе из поддона. Посмотрел, смогу ли я сам это исправить, испугавшись непонятно чего, решил, что надо обращаться в сервис. И отложил это дело до следующей замены масла. Вот и настало время снова менять масло, заранее я уже спрашивал в сервисе, сколько это будет стоить, в районе 4-5 тысяч...

Покупался в емекс, 132 руб, поставщик GUPH Диаметр фильтра 67 мм, высота 76 мм Диаметр уплотнения 54-62 мм Резьба 3/4"-16 Площадь фильтрации 756 см2, толщина материала 0,22 мм Диаметр перепускного клапана 1,4 см, усилие срабатывания 1,56 кг, давление срабатывания 1,01 атм Обратный клапан из дубеющей на морозе резины, поджат катушкой в закрытом положении. Перепускной клапан из резины, давление срабатывания настроено хорошо, положенные 1,0 атм, что даже странно. На этом положительные моменты закончились...