За тридцать лет в автосервисе через мои руки прошли сотни коробок-автоматов. Последние годы ситуация на рынке изменилась: в бюджетном сегменте производители массово ставят роботизированные коробки и вариаторы, а классические гидротрансформаторные автоматы перекочевали в более дорогие комплектации. При этом спрос на «обычный автомат» остается высоким. Недавно заходит клиент, говорит: «Хочу машину до двух миллионов, но только с гидромеханикой». Пришлось разбираться, что сейчас вообще предлагают. Почему...