Honda Civic Type-R IX поколения имеет мало общего с гражданской версией. Совершенно новый двигатель 2.0 VTEC с турбонаддувом, адаптивные амортизаторы, передняя подвеска Dual Axis Strut или спортивная тормозная система Brembo — это лишь малая часть изменений, внесенных в этот автомобиль. Больше всего интересует одно — как управлять хэтчбеком, способным развивать скорость до 270 км/ч? Проблема в том, что впервые в истории CTR был оснащен двигателем с наддувом. С турбонаддувом! То, что до сих пор составляло силу и уникальность этой модели, было забыто...

Двигатели VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) разработаны и производятся японской автомобильной компанией Honda с 1989 года. Введение этой технологии было истинным прорывом в автомобильной индустрии, превращая обычные двигатели в мощные и эффективные агрегаты. Основная идея VTEC заключается в изменении времени открытия и подъема клапанов в зависимости от текущего режима работы двигателя. В низких оборотах и при малой нагрузке, VTEC позволяет использовать меньшее количество клапанов, что улучшает топливную экономичность...