Выбор и покупка мощной и быстрой двухдверки за полтора-два миллиона – одновременно счастье и наказание. С одной стороны, выбор довольно широк: можно взять что-то относительно свежее вроде Infiniti G37, можно предпочесть BMW 6 E63, можно посмотреть на масл-кары в лице Dodge Challenger и Ford Mustang... Но все это – машины в привычном понимании этого слова: относительно редкие, но все равно массовые. Если же вам хочется редкую штучку, с которой можно бесконечно заниматься тюнингом и ездить по трекам, стоит взглянуть на автомобили постарше...

Сегодня на рынке столько контрафактной продукции, что даже подсчитать сложно, сколько гребут денег мошенники, продающие подделку. Я, как владелец автомобиля с самыми дорогими оригинальными запчастями (Хонда), хочу обезопасить себя, да и всех хондоводов, от возможности нарваться на паленку. Для начала расшифрую термин: OEM - original equipment manufacturer - "оригинальный производитель оборудования". Или проще говоря, этот шифр означает, что именно такая запчасть устанавливалась на вашу машинку с завода...