Муфта Haldex является одним из основных элементов системы подключаемого полного привода, который встречается на все большем числе современных автомобилей. Суть работы муфты в том, чтобы контролировать и передавать крутящий момент. Последнее будет зависеть от степени замыкания муфты. В большинстве случаев момент передается к задней оси автомобиля от передней. Это довольно интересное устройство, с которым стоит ознакомиться даже тем автолюбителям, чей транспорт имеет совсем другой межосевой привод...

Конструкция Haldex третьего поколения разительно не отличается от первых генераций муфты – инженеры просто устранили главные недостатки системы путем внедрения нового более мощного электронасоса и обратного клапана. В этой статье вы узнаете, как работает 3 поколения муфты Haldex и в чем ее особенности. Это интересно! Третье поколение Haldex не было использовано при разработке модельного ряда Volkswagen. Изначально система разрабатывалась для Land Rover Freelander 2, также муфту третьего поколения можно встретить на полноприводных кроссоверах Volvo...