Если взять автоматическую трансмиссию (будь то классический автомат или вариатор), для него крайне важно масло внутри (ну или ATF жидкость). Ее нужно менять через определенный пробег, про это я уже писал (ссылка будет под этой статьей). Если вы хотя бы раз меняли масло в «автомате», вы знаете, что оно даже отработанное сливается более-менее светлое (темно-бурового оттенка). Но бывают ситуации, когда масло сливается «чернющее», да еще и пахнет горелом. О чем это говорит, давайте разбираться Я сам лично работал на СТО, занимался ремонтом АКПП...

Всем привет 👋 Сегодня мы познакомимся и рассмотрим основные неисправности АКПП U760/U660 производства японской компании Aisin AW совместно с Toyota. Шести ступенчатые автоматические трансмиссии поперечного расположения с электронным управлением U760E (передний привод) и U760F (полный привод) начали выпускаться с 2008 года, созданы на базе предшественника U660E/F. Данные трансмиссии устанавливались на автомобили Toyota Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Venza; Lexus ES250, RX270/350 и др. с передним или полным приводом...