«Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию 2WD и 4WD автомобилей Toyota Gaia 1998-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 3S-FE (2,0 л)» В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Gaia 1998-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 3S-FE (2,0 л). Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновым двигателем, инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП и ABS и рекомендации по регулировке и ремонту автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески. Представлены подробные электросхемы для ВСЕХ вариантов комплектации!!! Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Это и многое другое вы найдете в книге Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию 2WD и 4WD автомобилей Toyota Gaia 1998-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 3S-FE (2,0 л). Напишите свою рецензию о книге «Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию 2WD и 4WD автомобилей Toyota Gaia 1998-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 3S-FE (2,0 л)» http://izbe.ru/book/18220-rukovodstvo-po-ekspluatacii-remontu-i-tehnicheskomu-obsluzhivaniyu-2wd-i-4wd-avtomobiley-toyota-gaia-1998-2002-gg-vypuska-oborudovannyh-benzinovym-dvigatelem-3s-fe-2-0-l/
Основное и единственное назначение фильтра коробки передач – эффективная очистка рабочей жидкости от различных примесей, образующихся внутри агрегата в процессе эксплуатации автомобиля. Причина образования подобных примесей вполне объяснима, так как механизм классического автомата представляет собой набор многочисленных пар трения и скольжения металлических и фрикционных деталей, функционирующих в условиях повышенного давления и критических температур. Все это неизбежно приводит к истиранию и отслаиванию...