Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

Попробуем провести самостоятельную замену замка капота автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099. Такую работу придется выполнить при замене старого капота на новый (с перестановкой деталей), ремонте поврежденного капота. Или, в случае сильного разрушения от коррозии деталей замка. На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 замок капота состоит из нескольких элементов. Это рычаг привода, фиксатор замка и пружина его ответной части в верхней панели рамки радиатора. Рассмотрим особенности замены всех этих деталей (снятия и установки обратно)...