Прислано через бот-предложку в Телеграм В фордовских моторах серии Duratec болт коленвала держит шкив навесного оборудования, за ним шкив ГРМ, накрытый пластиковым кожухом. Чтобы поменять ремень ГРМ, нужно снять и кожух, и шкив навесного оборудования, открутив перед этим болт коленвала. Владелец Фиесты 1.4 поделился лайфхаком, который подойдет многим фордоводам. – Я купил б/у кожух и разрезал его ножовкой по металлу. Причем разрез проходит через ухо для болта, который невозможно выкрутить полностью, пока не снимешь шкив навесного оборудования...

Ремень ГРМ и его замена на Форд Фокус 1.6, 1.8, 2.0, Фьюжн, Фиеста – Уверен что каждый слышал эти три заветные буквы ГРМ. Каждый раз при покупке поддержанного автомобиля у вас интересуются, давно ли был...