Компания Fiat вернулась в сегмент больших коммерческих минивэнов и фургонов в прошлом году — в октябре были представлены пассажирский Ulysse и его грузовой аналог Scudo с дизельными двигателями объёмом 1,6 и 2,0 литра. Теперь в гамму добавлена электрическая версия E-Ulysse, основным рынком для которой станет Европа. Быстрота разработки удивлять не должна: по сути под маркой Fiat выпустили аналог таких моделей, как Peugeot e-Traveller, Citroen ё-SpaceTourer, Opel Zafira е-Life и Toyota ProAce Electric, правда, почти с двухлетней задержкой...