Пока АвтоВАЗ продолжает поглощать авторынок нашей страны, навязывая заградительные пошлины и строя планы на будущее, многие автолюбители при выборе машины до сих пор не хотят брать Ладу. Честно говоря, лично я ничего против всей модельной линейки не имею, разве что по цене есть претензии, и не только у меня, а еще и у большинства соотечественников. К тому же мысленный барьер, что "Лада - это не машина" до сих пор витает в голове у многих при выборе и покупке авто. Поэтому волей-неволей народ присматривается к покупке иномарок, пускай и с пробегом...

Первую Весту SW Cross в венгерском городе Эрд купили, даже не прокатившись на ней. В те выходные салоны Лады по всей Венгрии устроили дни открытых дверей: пришли 400 человек, 150 из них сели за руль, 16 сразу оформили заказ. Венгерские журналисты писали, что новая Лада вызывает у них столько же интереса, сколько Ford Mustang. Прошло всего 2 года, и Веста из европейских салонов исчезла. За это время её успели и похвалить, и раскритиковать, а люди, которые ездили на ней каждый день, говорили о машине совсем не то, что печатали автомобильные журналы...