Главный недостаток NIVA Legend. Можно восхищаться стилем, проходимостю, но машина - 45 летней давности! Может кто забыл, как ездить в классике Жигулях? То вам сюда: сидишь с коленками возле ушей, до рычага КПП не дотянуться, да и на руль в поворотах приходится наматываться. Можно мириться со всем, кроме мотора - ему хронически не хватает тяги. В современном потоке это просто небезопасно, увы. Замок слева от колонки способный убить многие достоинства. Но у Порше тоже слева! В общем, даже если пересели со скромной Granta – в этой машине для вас будет много не самых приятных сюрпризов. Будут и приятные. Важно осознавать, что Нива это "нишевой инструмент", а не городская и трассовая машина. Да еще можно съездить в тюнинг. Рулевую рейку поставят, и кпп от фиата. Главное - Нива наша родненькая. Внизу посмотрите видео Automps, где Нива сражается с Дефендером и Джимни. И жду ваших отзывов о родненькой. Благодарю Татьяну Елисееву за провокационный пост. Да, еще из недостатков Нивы - она мало участвовала в гонках. Но дружная команда Лада Роснефть намерена это исправить. Вчера на презентации гоночной техники от Лада -Роснефть много говорилось об участии Лада Нива в ралли рейдах. Конечно всем хочется замахнуться на победу в Дакаре. Будем болеть. https://youtu.be/tCIoZxVzQh8