Полвека назад итальянский Fiat попытался потягаться с конкурентами в сфере хэтчбеков с современным дизайном и автоматизированным производством. Это породило несколько достойных вариантов, а общий тираж одного из них за десятилетие достиг двух миллионов. 138-я модель, появившаяся в 1972-м, представляла собой небольшой семейный автомобиль класса С. Тогдашняя Европа еще не совсем была готова к такому решению, но итальянцы пытались бить на опережение. Более ранний 127-й уже имел складную заднюю стенку...

В 1972 году появился один из самых великих спортивных "фиатов", модель X 1/9. Неподражаемый дизайн автомобиля разработал Нуччо Бертоне. Ему предоставили почти полную свободу действий, поставив лишь одно условие : на машине должен был стоять массовый 85-сильный мотор от "Fiat 128". Этого было на первый взгляд маловато для чистокровного спорткара, но Бертоне расположил двигатель в центре машины, прямо позади сидений, а клиновидный кузов обладал отличной аэродинамикой. Продуманные технические решения...