Базой для новой советской машины послужил Fiat 124. При этом мало кто догадывается, что выбор не был очевидным, и у итальянского седана имелись весьма серьезные конкуренты. К концу 1960-х автопром СССР работал по инерции: «Москвич» и «Волга» почти не менялись годами. Договор с Fiat 1966 года и строительство завода в Тольятти изменили расклад. Начало выпуска ВАЗ-2101 в 1970-м стало мощной встряской для всей отрасли. «Это “копейка” заставила начать выпуск современных антифриза, тормозной жидкости, радиальных покрышек...