В 1980 году на автосалоне в Турине итальянский гигант Fiat представил новую компактную модель Panda, являющуюся современным прочтением идей Citroen 2CV и Renault 4 – предельная простота и дешевизна автомобиля и его обслуживания. Автомобиль обладал отличными потребительскими характеристиками для своей цены и вскоре обрел популярность по всей Европе. В 1983 году, когда специалисты австрийской компании Steyr-Daimler-Puch (выпускающей также любимый в России Gelandewagen!) прикрутили к Panda систему полного привода, появился поистине культовый автомобиль - Fiat Panda 4x4...

Были времена, когда автомобили весили меньше тонны, а инженеры умудрялись впихнуть полный привод даже в городскую малолитражку? Давайте вспомним легенду восьмидесятых – Fiat Panda 4x4, машину, которая доказала: для покорения бездорожья не обязательно быть здоровенным внедорожником. Достаточно весить 775 килограммов и иметь правильно настроенную трансмиссию. 1980 год. Советский автопром уже три года выпускает Ниву. А в солнечной Италии рождается Fiat Panda – городской автомобильчик, который изначально задумывался исключительно переднеприводным...