В 1980 году на автосалоне в Турине итальянский гигант Fiat представил новую компактную модель Panda, являющуюся современным прочтением идей Citroen 2CV и Renault 4 – предельная простота и дешевизна автомобиля и его обслуживания. Автомобиль обладал отличными потребительскими характеристиками для своей цены и вскоре обрел популярность по всей Европе. В 1983 году, когда специалисты австрийской компании Steyr-Daimler-Puch (выпускающей также любимый в России Gelandewagen!) прикрутили к Panda систему полного привода, появился поистине культовый автомобиль - Fiat Panda 4x4...

Несмотря на поглощение Chrysler всех марок, принадлежащих концерну Fiat, многие европейцы по-прежнему ассоциируют завод с небольшими итальянскими автомобилями. Fiat Panda второго поколения дебютировал на автомобильном рынке в 2003 году. Он сразу вызвал большой интерес как у водителей, которые могли купить пятидверную машину за небольшие деньги, так и у прессы, поскольку журналисты решили, что модель достойна титула «Автомобиль года 2004». В нашей стране автомобиль также пользуется немалой популярностью...