Самый мощный бразилец своего времени сочетал в себе ярость турбомотора с классом итальянского седана. Первая карта Fiat в сегменте средних седанов, Tempra стала национальным эталоном производительности в 90-х годах благодаря своим многоклапанным и турбодвигателям. Признанные критиками и рынком, его высокопроизводительные версии изменили представление о доме в Турине, и в 1999 году их сменила другая итало-бразильская икона: Marea Turbo . Итальяно-бразильский, потому что добавление турбо было эксклюзивным для филиала Betim...

Ну что же, сегодня мы поговорим об итальянских Fiat G.55 и G.56. Начнем с того, что в середине тридцатых годов XX века итальянцы решили сделать ставку на звездообразные двигатели воздушного охлаждения. И поэтому все три новейшие модели истребителей, которые имелись у итальянцев на вооружении, на начало Второй мировой войны внезапно оказались аутсайдерами с весьма смутными перспективами для апгрейдов. Среди них раньше всех появился как раз Fiat G.50, производства одноимённой компании, которых успели построить аж 700 штук...