06:44
1,0×
00:00/06:44
695,6 тыс смотрели · 4 года назад
29,5 тыс читали · 3 недели назад
Любимая «троечка» и ее заграничные «братья»: на кого она больше похожа?
У Жигулей ВАЗ-2103 было сразу два зарубежных аналога: один – покруче, а второй – попроще «трешки». Третья модель Жигулей – ВАЗ‑2103 – стала в 1972 году событием. Автомобиль приятно удивил неизбалованных советских покупателей богатством отделки, мощностью и динамикой. «Трешка» – последние Жигули, согласованные с концерном FIAT. Аналогом советской машины был Fiat 125 – люксовая версия модели 124, ставшей основной для ВАЗ‑2101. Но Fiat 125 дебютировал еще в 1967 году, а в 1969‑м по лицензии эту модель делали в Польше...
383 читали · 1 неделю назад
Золотой век итальянского кузовного дизайна. Pininfarina. Часть 1: шестидесятые годы.
История Pininfarina, без сомнения, одной из величайших компаний в области автомобильного дизайна и кузовостроения глубока и обширна и не входит в формат данной статьи. А мы поговорим об замечательных автомобильных кузовах, которые сходили с чертёжных досок, а затем производились на собственной фабрике в г. Грульяско (Grugliasco) под Турином. К началу 60-х годов в возрасте 68 лет, "Пинин" Батиста Фарина официально передал компанию своему сыну Серджио и его зятю Ренцо Карли. В 1961 году они официально сменили фамилию Фарина на Пининфарина, и бизнес получил то же название...