Смотришь на этот автопоезд и думаешь - конструкторы точно знали, что делают? Впечатление такое, будто они сами не понимали конечную цель проекта. Но нет, это не какой-то заводской внутрицеховый транспорт, а реальный коммерческий экземпляр. Называется он ВИС-23454 - автомобиль с седельным тягачом и полуприцепом. Создали эту диковинку на предприятии ВАЗ Интерсервис в Тольятти, впервые показали в 2005-м на Комтрансе. Задумка была перевозить объёмные, но лёгкие грузы весом до тонны. В первую очередь для фермеров...

Проезжая недавно по скоростному участку трассы М-4, мимо меня, легко обгоняя, прошла давняя моя знакомая «итальянка». На наших дорогах осталось не так много таких ухоженных экземпляров. Видно владелец, так же как и я, испытывает симпатию к данной модели и вложил много средств для поддержания ее состояния. Хотя мой груженный Grand Scenic 2, с его дизельным двигателем К9К, без напряга тянул на 110 км/час, эта машинка легко обошла меня, помигав мне на прощание поворотником. Первый раз моя встреча с этой маркой произошла в 2006 году...