2 года назад
Fiat Marea Turbo и его сложный пятицилиндровый двигатель
Самый мощный бразилец своего времени сочетал в себе ярость турбомотора с классом итальянского седана. Первая карта Fiat в сегменте средних седанов, Tempra стала национальным эталоном производительности в 90-х годах благодаря своим многоклапанным и турбодвигателям. Признанные критиками и рынком, его высокопроизводительные версии изменили представление о доме в Турине, и в 1999 году их сменила другая итало-бразильская икона: Marea Turbo . Итальяно-бразильский, потому что добавление турбо было эксклюзивным для филиала Betim...
1057 читали · 2 дня назад
«Серьезно?!» Почему автомобильные фирмы возвращаются к барабанным тормозам
В прошедшие полвека этот тип тормозов практически исчез с автомобилей и мотоциклов, за редким исключением, проиграв битву дисковым тормозам. В наши дни только бюджетные авто, такие как Lada, да грузовые машины оснащаются барабанными тормозами. Легковые модели уровнем престижа хоть чуть повыше получают дисковые тормоза на всех колесах. Они стоят дороже и весят больше, но работают намного эффективнее. Если не знаете, в чем разница, взгляните на два изображения ниже, и все поймете. Любой тормоз работает за счет трения: тормозные колодки прижимаются к металлу и трутся об него...