Коробка передач - один из самых дорогих и важных узлов автомобиля. Она передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам, обеспечивая движение на нужной скорости и с нужной нагрузкой. А когда она ломается - это уже не просто неудобство, а дорогостоящая проблема, особенно если речь идёт об автомате или вариаторе. Разберёмся, как ломаются коробки передач, почему это происходит, какие признаки указывают на проблемы и что можно сделать, чтобы коробка служила долго и без капризов. Перед тем как говорить о поломках, важно понимать, с чем мы имеем дело...

Современные «автоматы» можно отнести к трем типам — «классическим», где роль сцепления выполняет гидротрансформатор, вариаторам, где крутящий момент передается между шкивами с помощью ремня или цепи, и роботизированным коробкам передач, где управление сцеплением (или сцеплениями) возложено на электромеханические устройства. И каждый из них требует бережного отношения, если владелец машины хочет ездить без поломок. Прогреваем коробку зимой Да, инструкция по эксплуатации не подразумевает прогрева автомобиля на парковке...