Fiat переработал в Ducato в основном кокпит и электронику, что, в общем, типично для коммерческих автомобилей. Фургон он и есть фургон, а бортовой грузовичок остается бортовым грузовичком. Так что не ищите радикальных изменений во внешности, хотя, конечно, есть и они. Кстати, в Германии именно Дукато – наиболее покупаемый частными клиентами коммерческий автомобиль. Дело в том, что на его базе часто строят недорогие кемперы, а этот сегмент нынче в ковидные времена переживает настоящий бум. Нынешний...

"Так хочется микроавтобус, а денег в обрез. Под мой бюджет отлично подходят Peugeot Boxer, Fiat Ducato и Citroёn Jumper "лохматых" г.в. конца XX века. Но с каким дизельным двигателем (объемом 1,9, 2,5, 2,8, 2,0 л) выбрать? Понимаю, что из-за их пробегов более полумиллиона километров нужно смотреть, что осталось от кузова, но ничего не знаю про моторы. Просто в семье ожидается пополнение, вот и задумался, что в моем KIA Carnival 1999 года с коляской и тремя детьми будет неудобно, так как на среднем ряду всего два места, а коляску хотелось бы не складывать"...