В салоны российских дилеров FIAT’а начались поставки новой версии компактвэна Fiat Doblo в пассажирской и грузовой модификациях. Собственно, новшество там только одно, и находится оно под капотом. Это 4-цилиндровый турбированный бензомотор T-Jet объёмом 1,4 л. и мощностью 120 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой». Этот движок на удивление экономичен – в смешанном цикле езды он расходует 7,2 л. на 100 км, что для довольно массивного компактвэна является весьма хорошим показателем...

Приключения итальянца в России оказались на редкость успешными: предложений на Авто.ру — масса! Значит, к подбору пассажирского «каблучка» стоит подойти с особым пристрастием. Штудируйте наш разбор — и вперёд! Какой он? Doblo отличается незамысловатой внешностью. Салон тоже простоват на вид, но эргономика и обзорность хороши. В меру мягкие передние кресла радуют удачной боковой поддержкой, приличным набором регулировок и опциональными индивидуальными подлокотниками. Ширина заднего дивана не позволяет с комфортом расположиться втроём, но двоим пассажирам тут будет просторно...