В 1980-х годах шведы и итальянцы объединили усилия для создания нового поколения автомобилей бизнес-класса. Результатом стали четыре машины, похожие по конструкции, но совершенно разные по характеру. В конце 1970-х годов автомобильная промышленность столкнулась с серьезной проблемой...

1985 год, Туринский автосалон. Fiat выкатывает машину, которую никто не предсказывал. Большой, стильный хэтчбек от руки самого Джуджаро. Под капотом - передовой турбодизель. В салоне - электроника, опережающая время. И цена - как у солидной BMW. Пресса ликовала, строча восторженные заголовки. Конкуренты-инженеры изучали его с неподдельным уважением. А рядовой покупатель... проходил мимо, направляясь к стенду Audi 100. Гениальная машина, попавшая не в свой час и не в свою эпоху. Croma провалилась...

Среднеразмерный автомобиль Fiat Croma, пришедший на смену седану Argenta, был запущен в производство в 1985 году. Машина была создана на общей платформе с моделями Saab 9000, Lancia Thema и Alfa Romeo 164. У автомобиля был пятидверный кузов лифтбек, но при этом выглядел он как седан...