Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
Что мне нравиться в моей машины. Сравниваем.
Вы знаете с предыдущий статьи, что моя машина Фиат Альбеа. Что мне нравиться в ней. Давайте вспомним, что у меня до этого было. У меня была ВАЗ 2112 Российская машина ну все понятно короче. И пересел я на Фиат Альбеа на итальянскую машину. Первые впечатления это - "Ого руль такой легкий". Качество панели просто бомба. Все передачи так легко втыкаются без каких либо проблем двигатель так тихо работает, а багажник какой большой. Иномарка, есть иномарка. Единственный минус это - запчасти оригинальные дорогие...