Продолжает наш хит-парад иномарок по низу рынка – субкомпактный «итальянец» Fiat Albea (выпускался в Набережных Челнах до 2012 года в одной модификации с бензиновым 1.4-литровым двигателем и 5-скоростной «механикой»). По части мотора к этому седану практически и нет вопросов, особенно в плане надежности – его ресурс превышает 300 тысяч км, а после капремонта – и того больше. Правда, к 200 тысячам км, как правило, наблюдается возрастной масложор, а также начинают выходить из строя опоры и система охлаждения (радиатор, помпа, термостат)...

Уже много раз рассказано и пересказано о той роли, которую сыграла итальянская автомобильная компания из Турина в становлении отечественного автопрома. В результате плотного сотрудничества с этой компанией в Тольятти появился отечественный автогигант АвтоВАЗ. Но мало кто знает, что если бы в постсоветской РФ сотрудничество было продолжено, то это привело бы к появлению на рынке второго автогиганта. Действительно, строительство на берегах Волги автомобильного завода невиданной для страны мощности в 600 тысяч автомобилей в год было беспрецедентным шагом в начавшемся процессе автомобилизации...