В начале 50-х годов, когда экономика европейских стран возрождалась после окончания войны, рос и спрос на автомобили. В довоенный период в Европе они были не так популярны, как в США, и владение автомобилем было своего рода роскошью...

В 1964 году концерн Fiat окрыленный своей удачной разработкой моделей с индексом 500/600 вывел на рынок совершенно новую машину, носившую внутризаводской индекс Tipo 100G. Автомобиль Fiat 850 был построен на той же платформе, но имел увеличенный до 850 кубических сантиметров силовой агрегат и соответсвенно увеличенную мощность. Новая микролитражка продавалась в двух версиях - normale/ super. С одной стороны назвать машину величайшим техническим прорывом было нельзя. Мощность обычной версии 34 лошадиные силы, а у "супер" 37...