Прошло полвека с тех пор, как «Фиат 128» увидел свет, почему мы не должны об этом забывать? Не так давно в наших путешествиях мы встретили маленькую симпатичную Заставу 101. Это был автомобиль современной концепции и разумных размеров, но его конструкция не была работой югославской техники. Хотя, как мы помним, Заставу никогда не выезжал с завода в Италии, весь этот автомобиль был полностью перенят у Fiat и произведен благодаря приобретенной лицензии на Fiat 128.  А теперь немного путаницы, не так ли? Итак, давайте возьмем это с самого начала...

В апреле 1970 года конвейера в Тольятти сошли первые советские ВАЗ-2101. Модель Фиат 124, на основе которой и была создана отечественная машина в 1967 году признана лучшей в Европе. Однако всего за несколько лет мировой автопром ушел далеко вперед. Машиной года в 1970 году опять стала модель итальянского концерна, на этот раз им оказался Fiat 128. Внешне Фиат 124 и 128 были похожи, но их разделял неведомый простому обывателю технологический разрыв. Fiat 124/ВАЗ-2101 имели продольное расположение двигателя, зависимую заднюю подвеску и задний привод...