В условиях отделенности социалистических стран Европы во многих отношениях, об автомобильных новинках приходилось узнавать из профильных журналов. Правда, с некоторыми моделями повезло больше. Как примерно выглядел Fiat 124 или 125, советские автолюбители узнали по моделям Волжского завода.
А вот о таком авто, как Fiat 128 в Восточной Европе периода застоя было известно благодаря югославской копии, продаваемой под брендом Zastava. Но, стоит заметить, что оригинал все же мог предложить больше. Ведь о высоком уровне итальянского автопрома тех времен никто не станет спорить...