Прошло полвека с тех пор, как «Фиат 128» увидел свет, почему мы не должны об этом забывать? Не так давно в наших путешествиях мы встретили маленькую симпатичную Заставу 101. Это был автомобиль современной концепции и разумных размеров, но его конструкция не была работой югославской техники. Хотя, как мы помним, Заставу никогда не выезжал с завода в Италии, весь этот автомобиль был полностью перенят у Fiat и произведен благодаря приобретенной лицензии на Fiat 128.  А теперь немного путаницы, не так ли? Итак, давайте возьмем это с самого начала...

Приветствую вас. В этой статье я хотел про демонстрировать вас , несколько примеров советских машин которые были почти полностью скопированы с иностранных. Приятного прочтения. Доброго времени суток друзья. Само копирование стало происходить с самых ранних лет. Как только иностранцы выпускали с конвейера новый автомобиль, СССР подхватывала идею. В большинстве случаев , копирование происходило без согласия. Автомобильный институт, покупал пару моделей для изучения. А в течении некоторого времени , с конвейера выходили практически точные копии...