Копирование и заимствование - это два столпа, на которых базировался весь советский автопром. Нельзя было что-то придумать самому, можно было только срисовать, предварительно согласовав это с руководством. Полёт дизайнерской фантазии пресекался на корню, а банальная копипаста прочно въелась и штампуется до сих пор. И кто бы мог подумать, что 21-я "Нива", которая производится аж с 1977 года, которая стала народным советским автомобилем, окажется частичной компиляцией из двух автомобилей - из итальянского и японского...

Постоянные читатели знают, что в моей семье всегда было два автомобиля. В условиях проживания вне города, одного автомобиля не достаточно. Один автомобиль используется мною для поездок на работу и в рабочих целях, а второй автомобиль находится во владении супругой для обеспечения жизнедеятельности не маленькой семьи. В предыдущей статье я описывал, что супруга пересела на Ford Mondeo 3 розового цвета, названный "розовым слоном", но вождение автомобиля сопровождалось не только позитивными эмоциями...