Весной 1967 года в производственной программе итальянского автогиганта появилась «сто двадцать пятая» модель. Несмотря на индекс, этот классический 4-дверный седан не пришел на смену прародителю «Жигулей» – Fiat 124, а выпускался с ним параллельно. 4,2-метровый автомобиль отличало сочетание передовых и архаичных технических решений. Например, дисковых тормозов спереди и сзади (!) с вакуумным усилителем и задней рессорной подвески. В качестве силового агрегата был выбран рядный четырехцилиндровый...

Автомобильная промышленность социалистической Польши насчитывала целых шесть автозаводов, два из которых выпускали легковые автомобили. Ведущим из них считался завод FSO (г. Варшава), который в 1967 году освоил производство Fiat 125p - ухудшенного аналога ВАЗ-2101. Шли годы, машина постепенно устаревала, но средств на создание принципиально новой конструкции у поляков не имелось. Тогда они решили создать автомобиль на устаревшей платформе, но с новым прогрессивным кузовом типа хэтчбек. Результат...