Итальянский FIAT 125 был образцом для нашей «трешки» и польского FIAT. Оба социалистических автомобиля в итоге получились совсем другими... НЕПРАВИЛЬНЫЙ ЛЮКС Договор СССР с концерном FIAT подразумевал, что так называемым «Автомобилем номер два» будет итальянская люксовая модель. На эту роль логично претендовал новейший FIAT 125. Машина дебютировала вскоре после 124‑го, на основе которого проектировали ВАЗ-2101. FIAT 125 пришел в Союз уже в 1966‑м, когда работы по «копейке» еще только начинали. В мае 1967 года провели краткие контрольные испытания итальянской люксовой машины...

Ровно через два года после дебюта исходного большого седана FIAT 130 в марте 1971 года на Женевском автосалоне компания FIAT представляет роскошное купе на его базе. В определенном смысле модель стала идеологическим наследником другого большого купе FIAT – модели 2300S, выпускавшейся с 1961 по 1968 год. Вообще, большие купе были, мягко говоря, не самой типичной продукцией этой марки, больше славящейся добротными малолитражками, но на имидж компании такие роскошные модели работали замечательно....