Прообраз "копейки" - FIAT 124 - был представлен публике на Туринском автосалоне в 1964 году. Несмотря на спартанский салон и очень простое техническое устройство, новинка отвечала всем требованиям, применимым к современному автомобилю тех лет. В 1967 году модели даже удалось заполучить титут "Автомобиль года". На закате производства, в 1974 году, на фоне мировых конкурентов автомобиль уже выглядел как призрак из прошлого, поэтому в качестве его замены FIAT выпустил модель 131. Эта модель, к слову, являлась глубокой модернизацией 124 модели и логическим завершением развития ее идеи...

Друзья, мы решили сделать серию постов, посвященных автомобилям FIAT 124 в СССР. Сколько именно мы их сделаем – зависит, в первую очередь, от вашего интереса к теме, но неопубликованных архивных материалов на сей счет у нас набралось порядочное количество. Если тема зайдет «не очень» – ограничимся, наверное, парой публикаций, а если найдет живой отклик – то продолжим еще. Текст: Николай Марков А начнем, пожалуй, c некоторых подробностей по событиям 1966 года. Напомним, что в феврале итальянцами...