Во второй половине 80-х производители Страны Восходящего Солнца вслед за мотогонками стали подбираться к вершинам автоспорта. Моторы Honda приносили победы в Формуле-1, портили нервы фаворитам японские спортпрототипы. Наиболее представительной восточная диаспора была в Чемпионате мира по ралли, где выступали Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi и Subaru. Скинуть с раллийного трона непобедимую Lancia было суждено крупнейшему из них. Автомобили Toyota, выставленные южноафриканским дилером компании, появлялись на одном из самых престижных ралли, в Монте-Карло, еще в конце 60-х годов...

Внимательные читатели автоновостей могут припомнить, информация о возможном возрождении спорткара уже мелькала в новостных каналах полгода назад. Но только как чисто теоретическая возможность. И вот теперь, по сведениям одного из ресурсов, высшее руководство прямо подтвердило факт возвращения Toyota Celica к своим поклонникам. Это будет уже одиннадцатое поколение легендарного болида, и выпуск новой версии авто, скорее всего, намечен на начало 2025 г, не позже. Иначе бы вице-президент Toyota не проговорился, как бы «случайно», на одном из публичных и официальных мероприятиях корпорации...