У “семейного” Ferrari наконец-то мотор разумных размеров... Переднемоторный GTC4 – первый за последние тридцать лет Ferrari, которому можно выбрать мотор. Традиционно среднемоторные спорткары получают V8, а переднемоторные GT – V12. Но теперь, благодаря варианту Lusso T, вы можете заказать “семейный” четырехместный Ferrari, под капотом которого будет не V12, а турбированный V8. Прошлый такой эксперимент в Ferrari устроили с моделью 308, установив на нее более налоговыгодный 2-литровый V8 и дав этому варианту индекс 208...

В прошлом году появилась новая модель GTC4 Lusso , четырехдверный преемник FF с фронтальным двигателем, за которым последовало следующее: GTC4 Lusso T. GTC4 Lusso нацелен на покупателей, которые ищут более универсальный спортивный автомобиль, который может перевозить трех пассажиров и их багаж, а также быть в рабочем состоянии изо дня в день. Эта версия Lusso T – T, обозначающая двигатель V8 с турбонаддувом – позиционируется как более доступная и экономичная точка входа в диапазон, но это Ferrari и доступность в тоже время...