У “семейного” Ferrari наконец-то мотор разумных размеров... Переднемоторный GTC4 – первый за последние тридцать лет Ferrari, которому можно выбрать мотор. Традиционно среднемоторные спорткары получают V8, а переднемоторные GT – V12. Но теперь, благодаря варианту Lusso T, вы можете заказать “семейный” четырехместный Ferrari, под капотом которого будет не V12, а турбированный V8. Прошлый такой эксперимент в Ferrari устроили с моделью 308, установив на нее более налоговыгодный 2-литровый V8 и дав этому варианту индекс 208...

Компания Ferrari совсем недавно начала прием заказов на новый кроссовер Purosangue, но для него уже оказался готов первый тюнинг-кит, позволяющий доработать и без того прекрасный внешний облик итальянского вседорожника. Его автором является ателье DMC, которое создавало свой комплект доработок из углеволокна на основе отсканированной с точностью до 0,2-мм 3-мерной модели. Благодаря этому решению тюнерам удалось собрать необходимую информацию о габаритах модели еще до официального старта ее поставок клиентам...