У “семейного” Ferrari наконец-то мотор разумных размеров... Переднемоторный GTC4 – первый за последние тридцать лет Ferrari, которому можно выбрать мотор. Традиционно среднемоторные спорткары получают V8, а переднемоторные GT – V12. Но теперь, благодаря варианту Lusso T, вы можете заказать “семейный” четырехместный Ferrari, под капотом которого будет не V12, а турбированный V8. Прошлый такой эксперимент в Ferrari устроили с моделью 308, установив на нее более налоговыгодный 2-литровый V8 и дав этому варианту индекс 208...

В начале июля на презентации своей новой модели, представители компании прокомментировали, что GTC4Lusso T выпущен для той категории автолюбителей, которые желают иметь повышенный свободный пробег, но не хотят «жертвовать» динамичностью дорожного движения. Новый автомобиль Феррари GTC4Lusso T оснащен эволюционным турбодвигателем V8 3.9 литра, который работает, как на бензине, так и на дизельном топливе и генерирует самую высокую мощность в 610 л...