На протяжении десятилетий компания Ferrari строила свою репутацию на одной простой идее: мощность должна передаваться на задние колеса. Поэтому, когда в конце 1980-х годов компания незаметно разработала прототип с полным приводом, это стало одним из самых значительных инженерных прорывов в истории Ferrari. Он назывался 408 4RM. Созданный в 1987 году под руководством легендарного инженера Ferrari Мауро Форгьери, 408 4RM не предназначался для выставок и не планировался к серийному производству....