Производитель: CMC Материал: металлический сплав (diecast) Год производства модели/оригинала: 2011/1961 Статус: мегараритет Ранее я публиковал пост об этой модели и тогда она была черной: модель пришла ко мне в немного грустном состоянии, т.к. была куплена предыдущим владельцем больше для развлечения, чем в профессиональную коллекцию, что, как вы сами понимаете, модели такого уровня на пользу не идет. Попытка сделать модель самостоятельно с одной стороны совсем неудачной назвать нельзя, с другой...

Владелец спорткара не стал дожидаться выхода SUV и отправился покорять сложную дорогу на кабриолете. В США случается так, что даже идеально ровный асфальт хайвея превращается в самое настоящее бездорожье, которое не по зубам не то, что спорткарам, но и внедорожникам с кроссоверами. Правда, 27 июля владелец родстера Ferrari California решил бросить вызов другим водителя и стихии — зря что ли он покупал дорогую машину,...

Ferrari California — 2-местный родстер с жесткой раскладывающейся крышей итальянской компании Ferrari. Автомобиль назвали в честь Ferrari 250 GT California Spyder. Первое поколение[править | править код] Впервые был представлен на Парижском мотор-шоу в 2008 году. Поступил в продажу по цене от 220000 евро. California была четвёртой в модельном ряду Ferrari. Производство[править | править код] В постройке шасси в основном использовали алюминий. Кузов был разработан компанией Magneti Marelli Automotive Lighting...

Ferrari продолжает сопротивляться большинству основных тенденций в автомобильной промышленности, следуя своим собственным путем. Тем не менее, даже Ferrari пришлось идти в ногу со временем и предлагать более разумный, повседневный автомобиль. И, таким образом, родилась Калифорния. В соответствии с традицией Ferrari, California T специально не продается как Калифорния второго поколения. Тем не менее, это больше похоже на подтяжку лица. Но большая перемена кроется под капотом: Ferrari отказалась от старого 4,3-литрового двигателя в пользу 3,9-литрового турбонаддува...