Ferrari продолжает сопротивляться большинству основных тенденций в автомобильной промышленности, следуя своим собственным путем. Тем не менее, даже Ferrari пришлось идти в ногу со временем и предлагать более разумный, повседневный автомобиль. И, таким образом, родилась Калифорния. В соответствии с традицией Ferrari, California T специально не продается как Калифорния второго поколения. Тем не менее, это больше похоже на подтяжку лица. Но большая перемена кроется под капотом: Ferrari отказалась от старого 4,3-литрового двигателя в пользу 3,9-литрового турбонаддува...

Что особенного: в 1963 году занял первое место в десятидневке «Тур де Франс». История. Эту модель выпускали в 1962—1964 годах специально для гонок. Всего выпустили 36 машин, большинство из них до сих пор на ходу. Название линейки происходит от объема каждого из двенадцати цилиндров двигателя — 250 кубических сантиметров. GTO — аббревиатура Gran Turismo Omologato, которая в переводе с итальянского означает «автомобиль, допущенный до гонок». Эта модель трижды выигрывала World Manufacturer’s Championship — с 1962 по 1964 год, а в 1962 заняла второе и третье места в гонке «24 часа Ле-Мана»...