У него доработанный V12 и карбоновые кузовные панели 😃 Ключевые особенности: → Сниженная масса и улучшенная аэродинамика за счёт элементов из углеволокна. Машина стала шире оригинала на 14 см. → Отдача доработанного V12 6,5 л увеличена с 800 л.с. до 840 л.с. → Разгон до сотни — 2,8 сек., максималка — 345 км/ч. → Новый выхлоп получил звучание, как у болидов «Формулы–1». → Подвеска занижена на 35 мм, в передней части есть пневма, помогающая проезжать лежачие полицейские...

Специализируясь на подготовке итальянских автомобилей, немецкая компания Novitec занялась фантастическим Ferrari 812 GTS. Раз не принято, конечный результат едва ли не удачнее оригинала. Остерегайтесь изготовителей, которые разрушают вневременные линии некоторых автомобильных украшений. Несмотря на то, что в последние годы мода на тюнинг спортивных и престижных автомобилей взорвалась, некоторые компании по-прежнему играют в нее сдержанно. Немцы из Новитца сделали себе имя в подготовке итальянских автомобилей...