Ferrari представил эксклюзивный дуэт автомобилей. С одной стороны, Ferrari 812 Competizione, новое купе специальной серии ограниченным тиражом на основе 812 Superfast. С другой стороны, Ferrari 812 Competizione A, впечатляющая версия Targa, также ограниченная специальная серия и дань славным традициям Cavallino Rampante с открытым верхом. 812 Competizione и 812 Competizione A оснащены атмосферным двигателем V12 мощностью 830 л.с. Чтобы увеличить мощность двигателя, имеющего такой же объем 6,5 литра, как у V12 812 Superfast, мотор был заметно переработан...

Двигаясь вперед, высокопроизводительное автомобильное искусство изобрели новейшие и величайшие эксклюзивные автомобили, на которых, размещаютдвигатели позади водителя. Даже Chevrolet Corvette окончательно отказался от своего классического формата с передним расположением двигателя в пользу компоновки со средним расположением двигателя, добившись значительного улучшения характеристик. Полный привод, принудительная индукция и электрификация также уравновешивают передовые характеристики ,но ничего из этого не предусмотрено в Ferrari 812 Competizione...

Он присоединяется к купе и использует тот же атмосферный двигатель, который вращается до 9500 об / мин. 812 Superfast и GTS мертвы, да здравствует 812 Competizione и Competizione A. После того, как в прошлом месяце Ferrari анонсировала свой суперкар V12 с передним расположением двигателя, компания теперь представляет высокопроизводительное купе вместе с его аналогом Targa. У динамичного дуэта самый мощный двигатель внутреннего сгорания из всех дорожных автомобилей Ferrari. Сердцем моделей Hardcore 812 является безнаддувный двигатель V12 объемом 6,5 л, развивающий 830 л...