Ferrari 488 является заднеприводным среднемоторным суперкаром премиального класса, предлагающимся в 2-х вариантах кузова: купе и родстер со складной жесткой крышей. Машина обладает элегантным дизайном, высокопроизводительной технической «начинкой», а также отменными «ходовыми» характеристиками. Официально машина дебютировала во время международного Женевского автомобильного салона в марте 2015-м году. Чуть позже в этом же году появился суперкар Ferrari 488 Spider, имеющий складной верх. А в марте 2018 года итальянцы показали экстремальную версию Ferrari 488 Pista...

Скажем сразу: обивать пороги дилеров Ferrari без двухсот тысяч долларов в кармане – занятие совершенно бессмысленное. И да – это абсолютный минимум. Бесчисленные опции (платные цвета кузова, эксклюзивные материалы отделки, углепластиковые обвесы и бесполезные, но чертовски красивые аксессуары) способны увеличить чек без преувеличения в разы. Ferrari Portofino Входной билет в мир новых Ferrari носит имя Portofino и стоит минимум 215 тысяч долларов. При этом статус «лоукостера» не спасает от разорительных цен на разного рода «ништяки»...