Чуть менее недели назад стал обладателем нового Ниссан Террано. После восьми лет владения Дастером разница все же чувствуется, пусть и не такая радикальная. И несмотря на то, что я очень хорошо отношусь к обоим кроссоверам, недостатки и конструктивные просчеты в их конструкции все равно есть, причем некоторые из них достались Террано по наследству от Дастера и не были устранены ниссановскими инженерами. Что ж, если не устранили на заводе, значит придется устранять уже владельцу, что называется, "на коленке"...

Немногие автомобили могут похвастаться наличием полноценного спального места хотя бы для одного человека, а уж найти такое авто, чтобы двое могли лечь в нем на ночевку, это и вовсе большая удача. Я вроде где-то слышал, что в Дастерах и Террано тоже делают спальные места, но сам никогда не проверял. А поскольку на будущий год есть планы использовать нового Терраньчика в качестве автомобиля для легких экспедиций, полноценное спальное место мне бы в нем не помешало. Самый простой и незатейливый способ переночевать в любом автомобиле — это разложить полностью передние сидения...