Первый КРЭШ. УДАРИЛ ЖИГУ новый пластик ФЕНДЕРА. Обслужил ВАЗ 2107
Два наследника "семёрки", которых мы так и не дождались
ВАЗ-2107 продержался на конвейере 30 лет. За это время завод выпустил 3,1 млн машин, а последняя "семёрка" сошла с ижевского конвейера 17 апреля 2012 года. Можно подумать, что в Тольятти просто махнули рукой на классику и ничего не пытались с ней сделать. Но это не так. Попыток было две. Одна могла дать нам совершенно новый автомобиль, а вторая хотя бы освежить старый. Ни та, ни другая до конвейера не доехала. К 2002 году на заводе сложилась противоречивая ситуация. Классика всё ещё продавалась, но конструкции было больше 30 лет, и это чувствовал каждый водитель...