797 читали · 5 лет назад
Цепь или зубчатый ремень?
Привод двигателя является центральным элементом в структуре автомобиля. Действительно, он обеспечивает связь между различными механизмами вашего мотора. Именно центральный шарнир позволяет синхронизировать все части этого блока. На некоторое время, затмив энтузиазм по отношению к новшествам, таким как цепной привод, ремень вернулся в силу. Каковы различия между этими двумя вариантами? Какой вариант из возможных лучше других? Ответы. 1 - Ремень привода газораспределительных механизмов Обычно, это...
Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...