Приводной ремень – это гибкая деталь, предназначенная для приведения в движение навесного оборудования ДВС (генератор, стартер, гидроусилитель руля, кондиционер и т.д.) и насоса охлаждающей жидкости. Движение осуществляется благодаря передаче крутящего момента от двигателя к распределительному валу. Вращение происходит за счет сцепления или трения ремня с определенными деталями. При этом один ремень может приводить в движение сразу несколько узлов. Количество приводных ремней зависит от модели конкретного ДВС...

Многие автомобилисты сталкивались с проблемой появления неприятных звуков из подкапотного пространства. Нередко они представляют собой свист, который исходит от приводного ремня (ремня генератора). По поводу устранения этого звука сложилось немало легенд, далеко не все из которых подтверждаются практикой. Давайте разбираться, чем вызван свист, и как от него избавиться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Ремень генератора – достаточно надёжный и долговечный узел...