Китайский автопроизводитель FAW инициировал масштабную отзывную кампанию в России, под которую попадают более 14 тысяч седельных тягачей. Часть машин уже продана и находится в эксплуатации у перевозчиков. Что конкретно не так с грузовиками, какие узлы требуют проверки и замены, а главное — что делать владельцам, оказавшимся в этой ситуации? Разбираемся на основе официальных данных Росстандарта. Официальный представитель FAW на российском рынке — ООО «ФАВ — Восточная Европа» — согласовал с Росстандартом программу мероприятий по отзыву грузовых автомобилей модели CA4180 ...