Семь лет назад бренд FAW Besturn был переименован в Bestune, и третье поколение B70 появилось в 2020 году. В России этот лифтбек продается с весны 2023-го, а теперь он получил обновление. Перед тестом обновленного Bestune B70 я посетил автосалоны, сыграв роль покупателя, чтобы узнать о модели из первых уст. Дилеры предупреждали: рестайлинг поднимет цену, а у дорестайлинговых машин есть проблемы с электрикой и сложностью гарантийного обслуживания. Владельцы на форумах отмечают шумность, жесткость подвески и малый клиренс, но хвалят дизайн, комфорт и экономичность...

«Это скорее не седан, а его более динамичная версия — лифтбэк, — говорит Денис Можейко. — Вид очень гоночный и спортивный — светодиодная полоса на фарах и дополнительная "ступенька" остекления в задней части, да и скорость он развивает порядочную». Недостатки: «У FAW Bestune B70 довольно низкий клиренс, что стоит учитывать при езде по российским дорогам. — Также были отзывы о некоторой "нерешительности" 7-ступенчатой роботизированной коробки передач при быстрой езде». Машина пробежала первые 5000 уже можно сделать первый полноценный отзыв...