4 минуты
9 прочтений · 1 год назад
История Volkswagen Golf II МК2
В отличие от первой модели, Golf 2 оснащен радиатором, использующим антифриз G11 вместо воды. Начиная с сентября 1983, Golf II производили с карбюратором Pierburg/Solex, но уже в январе 1984 года появилась модификация GTI с инжекторным двигателем. На двигатели объёмом 1,8 литра устанавливали системы механического впрыска топлива K-Jetronicrude и КЕ-Jetronic. Mono-Jetronic, системы относительно простого устройства с непрерывным впрыском топлива, разработанные компанией Bosch (в КЕ-Jetronic и Mono-Jetronic уже использовалась электроника), а также разработанные собственно VW системы впрыска Digijetrude и Digifantrude на двигатели объёмом 1,3 и 1,8 литра соответственно...
4 минуты
5 прочтений · 1 год назад
Volkswagen Golf II - как феномен. Часть 3. Спецверсии и лимитированные выпуски (продолжение)
VW Golf 2 City Stromer Ограниченная версия 120шт. Электрическая версия Гольфа! Как тебе такое Илон Маск =) 1990-91г.г. выпуска, Германия. Цвет City Stromer: Белый Альпийский белый (L90E). Двигатель: Мощность двигателя 27л.с. в сочетании с 4МКПП. Привод на передние колеса. Максимальная скорость — 100 км\ч. Максимальный запас хода 60-70 км (Замеры проводились в сухую погоду при температуре окружающей среды 15'C), номинальный запас хода — 40км. Зарядка происходит от обычных "бытовых" электрических розеток 220в...